비행기는 보통 뒤에서부터 태운다고 합니다. 186석 객실 모형을 만들어 다섯 가지 순서로 수백 번 태워 보니, 뒤에서부터는 다섯 중 4등이었고 스테펜 순서가 가장 빨랐습니다. 순서를 가르는 건 통로를 막는 짐 넣기입니다.
판마다 조건을 조금씩 바꿔 200판을 돌려도 결과는 같았습니다. 모형 속 이야기이고, 실제 항공사의 사정은 따로 있다는 점까지 영상에서 이어서 다룹니다.
호롱s 9:53
비행기는 보통 뒤에서부터 태운다고 합니다. 186석 객실 모형을 만들어 다섯 가지 순서로 수백 번 태워 보니, 뒤에서부터는 다섯 중 4등이었고 스테펜 순서가 가장 빨랐습니다. 순서를 가르는 건 통로를 막는 짐 넣기입니다.
판마다 조건을 조금씩 바꿔 200판을 돌려도 결과는 같았습니다. 모형 속 이야기이고, 실제 항공사의 사정은 따로 있다는 점까지 영상에서 이어서 다룹니다.
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